Crédito: ONSV/reprodução
Com o intuito de ampliar nosso olhar sobre quem transita, o mês de agosto celebra datas importantes: o dia do Pedestre e dia do Ciclista. Quem caminha pelas ruas das nossas cidades sabe bem os desafios que enfrenta. Quem vai a pé ou no transporte público tem sempre histórias de riscos e desrespeito para contar, num eterno embate com quem está num veículo. Com os ciclistas, não é diferente. A cada ano, as estatísticas de mortes de ciclistas por todo país só aumentam. Por isso, celebrar essas datas, pode trazer momentos de reflexão nas empresas e nas cidades e são importantes para lembrarmos que as nossas escolhas diárias para transitar merecem respeito por parte de todos que compartilham o espaço público.
Aproveitando essas datas, que tal promover uma conversa sobre como cada um enxerga o comportamento do pedestre e do ciclista na sua cidade e saber também qual a opinião de ciclistas e pedestres sobre os condutores locais. Falar do assunto promove reflexão e ajuda o entendimento, além de ampliar o respeito sobre todos os modos de transportes. Lembrando que o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) determina que veículos maiores protejam os menos e todos juntos zelem pela segurança de quem vai a pé.
Datas importantes:
Dia 08 de agosto, é celebrado o Dia do Pedestre. A data foi escolhida por ter sido o dia em que os Beatles fizeram uma foto, atravessando a Abbey Road, em Londres, em 1969. Não existe uma formalidade mundial para a data, mas no Brasil, a data traz reflexão sobre como cada um pode proteger quem vai a pé.
Já no dia 19, é celebrado o Dia do Ciclista, uma homenagem a Pedro Davison, ciclista que faleceu em 2006, atropelado por um motorista embriagado, em Brasília. A Lei Federal 13.508/2017 instituiu a data que visa também promover o uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e incentiva a reflexão sobre a importância de todos respeitarem quem adota a bicicleta como meio de transporte.
Dados:
No link abaixo, você encontra dados gerais do trânsito no Brasil. Há um recorte sobre os dados de mortes de usuários vulneráveis, mostrando que, em 10 anos, o total de mortes de ciclistas, motociclistas e pedestres, teve um crescimento de 9%.
https://www.onsv.org.br/source/files/originals/Folder_Marrocos_-095115.pdf
